《新能源汽車(chē)運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》（GB/T 44500—2024）于2025年3月1日正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)是中國(guó)首部專(zhuān)門(mén)針對(duì)新能源汽車(chē)的安全檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，也是我國(guó)新能源汽車(chē)年檢的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

該標(biāo)準(zhǔn)共提出覆蓋動(dòng)力蓄電池安全、驅(qū)動(dòng)電機(jī)安全、電控系統(tǒng)安全和電氣安全等4類(lèi)12個(gè)檢驗(yàn)項(xiàng)目，適用于在用純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力（含增程式）汽車(chē)的運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)，其他類(lèi)型在用新能源汽車(chē)參照使用。

由于營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的使用頻率和強(qiáng)度更高，所以該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電池等核心部件的性能也提出了更高的要求。對(duì)于營(yíng)運(yùn)新能源汽車(chē)，如網(wǎng)約車(chē)、大客車(chē)、貨車(chē)，除了上文提到的必檢項(xiàng)目外，還要額外進(jìn)行動(dòng)力蓄電池安全放電檢驗(yàn)。在該項(xiàng)檢驗(yàn)中，車(chē)輛需要在測(cè)功機(jī)滾筒上以每小時(shí)40千米左右的速度連續(xù)行駛5分鐘，檢查電池的溫度和電壓是否正常。

值得注意的是，本次年檢新規(guī)強(qiáng)調(diào)動(dòng)力電池的安全檢測(cè)，這意味著電池狀態(tài)將接受?chē)?yán)格審查，避免潛在的安全隱患。油電混合汽車(chē)則需要進(jìn)行尾氣檢測(cè)，即進(jìn)行與燃油車(chē)一樣的年檢項(xiàng)目。

目前，新能源汽車(chē)的年檢周期與燃油車(chē)一致，采用新車(chē)6年免檢政策。具體來(lái)看，對(duì)于非營(yíng)運(yùn)小微型載客汽車(chē)（座位數(shù)不大于9座的，面包車(chē)除外）和摩托車(chē)，新車(chē)注冊(cè)登記時(shí)間在十年及以內(nèi)的，須在第6年和第10年到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行上線檢驗(yàn)，期間每?jī)赡晟觐I(lǐng)1次檢驗(yàn)標(biāo)志即可；超過(guò)10年的，每年上線檢驗(yàn)1次。本次新規(guī)施行后，2019年3月1日前上牌的新能源汽車(chē)將迎來(lái)首檢。（來(lái)源：福建交警）