閩北日?qǐng)?bào)訊（魏劍生 池雪喻 陳超逸/文 吳燕仔/攝）2日，45組集裝箱、總貨運(yùn)量達(dá)2800噸的貨運(yùn)專列經(jīng)過(guò)16小時(shí)的運(yùn)輸，抵達(dá)廈門市，這是該貨運(yùn)專列首次以最大牽引載重量投入運(yùn)行。

為降低企業(yè)物流成本，南平市、建甌市兩級(jí)交通運(yùn)輸部門著力推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，引導(dǎo)福建鯤鵬供應(yīng)鏈管理有限公司攜手廈門港務(wù)外代公司、福州港務(wù)福營(yíng)公司等企業(yè)，以建甌多式聯(lián)運(yùn)基地及建甌站鐵路場(chǎng)站等硬件為支撐，聯(lián)合打造閩北內(nèi)陸港。今年4月初，鯤鵬供應(yīng)鏈初步完成了港口服務(wù)功能前移以及班列運(yùn)營(yíng)。6月24日，建甌至廈門直達(dá)班列首發(fā)，標(biāo)志著建甌對(duì)外貿(mào)易開(kāi)辟新通道，為建甌乃至閩北地區(qū)的外貿(mào)企業(yè)提供一個(gè)穩(wěn)定、有序、實(shí)惠的運(yùn)輸通道，讓更多的“閩北好物”通過(guò)多式聯(lián)運(yùn)通江達(dá)海。

“直達(dá)專列可為南平當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)制造企業(yè)降低約30%的物流成本。”福建鯤鵬供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理毛成富介紹，他們還為采用公鐵海聯(lián)運(yùn)的出口型企業(yè)減免了一定的運(yùn)輸費(fèi)用，“計(jì)劃到9月份，每天發(fā)一班專列”。